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2007년 2월 19일분 (선우님대신) [공개] |
조회 |
880 |
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| 작성자 |
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김선우 |
등록일 |
2007-02-19 |
기체명 |
볼레로플러스 |
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| 활공장 |
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용인정광산 |
비행일자 |
2007-
02-
19 |
누적거리 |
36.51km |
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| 이륙장고도 |
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465m |
착륙장고도 |
135m |
누적시간 |
1시간 16분 10초 |
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| 비행횟수 |
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0회 |
최고고도 |
1235m |
획득고도 |
2594m |
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| 비행거리 |
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36.51km |
비행시간 |
1시간 16분 10초 |
최고속도 |
45.7km/h |
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조은주
비행트랙 다시 보고싶어요~~!!
2007-02-20
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김동한
내가알기로는 경기도 광주시까지 날아갔던걸로아는데--어찌된게--
모든 정보가 그림두장으로 표시가 되어있네--
장거리비행일수록 --많은걸 깨달았을텐데---???
비해일지가 너무나--단조롭다는거--왼지 허전함---쓸~쓸~하게--
우리가 비행하는 정광산 활공장쎅타를 이탈하면서 부터는
우리는 많은 것에 도전을하고-도전도 받는상황-부담감도 많이 작용을하는
비행을하게 되는것---간덩이가 커집니다
때문에--정광산에서 비행할때보다 --어마~어마~한 집중력을 발휘하지않으면 안되는 비행~~!!!
고공에서 수시로 바뀌는풍향/밀려드는 가스트에 두둘겨맞는상황~~!!!
하염없이 고도가 죽어갈때 비상 척륙지를 3군데염두에두고 비행을해나가는
상황을 --선우님은 겪었을텐데--그럴때 갈등도 많이하고
그런 상황을 송골매 덱시리들중에 올해 맨처음 둥지밖으로 날아간 경험을
소상이 써주어으면 좋았을걸--하는아쉬움---
컴퓨터에 익숙하지못하다는것과 비행은 별개이므로 --내가 알고만 있으면 됐지--
잘알지도 못하는 자판을 어케 두둘기나---
그리고 어느천년에 --그런걸 다--기록을하나--이런 맘을 가지고있으면--큰일나고
안되는것입니다.--
송골매스쿨---이영복 스쿨장님~~!!!
자타가 인정하는 아시아 챔피언입니다--물론 세계상위랭커의 선수이기도하고요.
선우님~~~!!!
스쿨장님 장거리비행기록 .
아시아 최고 장거리 비행기록일지<용인에서 봉화까지>를 수시로 읽어보시고
이영복 스쿨장님과 비슷한비행을했으면 --
스쿨장님처럼 --소상이 기록으로 남겨야 되는것입니다--
국내 최고기록이면서 아시아 최고 기록을 세운 --이영복 스쿨장님이 계신
명문 송골매 스쿨--용장밑에 약졸없다는 말이 맞습니다.
서서이 둥지밖으로 비상하는 --멋진 송골매 독수리들의
앞으로 있을 장거리 비행이 궁금해집니다.
선우님의 둥지밖 장거리 비행을 축하드립니다.
2007-02-21
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최혜진 
다시 봐도 비행 트랙 이뿌네~~^^
직선으로 진행하면서 고도 떨어지면 또 써멀 잡아서 고도 올리고 또 진행하고 또 써멀잡고..
어찌 고도가 떨어지면 또 그렇게 써멀을 잡아 올렸을까?
장거리 비행 무지무지 축하드리고 멋지십니다!!!!
2007-02-23
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^^;;
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