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Trango X가격 : 6,900,000 원
트랑고! 글라이더 하나. 이름 하나. 전 세계적으로 엄청난 팬 커뮤니티!
Trango의 이전 모델들과 함께 세대에 걸쳐 새로운 클래스 기준을 세운 후,
이제 드디어 Trango X의 가치 있고 오랫동안 기다려온 후속 모델을 따라갑니다!
트랑고 X-Race를 비행해본 적이 있다면, R&D 팀이 성능 나사를 훨씬 더 돌릴 때 직면하는 엄청난 과제를 확실히 상상할 수 있을 것입니다.
트랑고의 핵심적인 특징을 놓치지 않고 볼 수 있습니다. 핸들링, 안정성, 열적 특성, 등반 성능 등 전 세계적으로 높은 평가를 받고 있습니다.
많은 찬사를 받은 최고의 속성 중 몇 가지만 나열하자면 말이죠!
많은 시제품들과 다양한 디자인 접근들 후에, UP은 다시 한번 인기 있는 트랑고 시리즈의 가치 있는 후속작으로서 대규모 팬 커뮤니티에 선보이는 것을 매우 자랑스럽게 여기는 날개를 만드는데 성공했습니다. 트랑고 X가 여기 있습니다.
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새로운 것은 무엇입니까?
우리의 연구개발팀은 체코의 유명한 기술 대학교와 협력하여 완전히 새로운 에어포일을 개발했습니다.
그 새로운 에어포일은 이제 훨씬 더 최적화된 공기 흐름을 가지고 있어서, 항력을 상당히 줄여줍니다.
극도로 피치가 안정된 캐노피는 난류에 의해 방해를 받지 않고 아주 작은 양력도 효과적으로 고도로 변환시킵니다.
정말로 놀라운 것은 그 새로운 에어포일이 이제 훨씬 더 큰 속도창을 허용한다는 것입니다.
이것은 새로운 트랑고 X를 전작보다 느린 트림 속도로 비행할 수 있게 해줍니다 -
열을 넣는 것이 더 쾌적하고 심지어 더 효율적입니다. 스피드 바를 사용하면,
여러분은 바로 속도와 성능의 엄청난 증가를 알아차릴 것이고,
이것은 트랑고 X를 전작과 확실히 구별되게 합니다!
전체 속도 범위에서 탁월한 활공 성능은 특히 인상적입니다.
게다가, 그 새로운 에어포일은 턱에 훨씬 더 강하고, 이것은 결과적으로 수동적인 안전에 도움이 됩니다.
트랑고 X는 또한 그것의 이름을 지어준 완전히 새로운 선 개념을 가지고 있습니다.
X는 두 개의 매우 성공적인 기술의 만남을 보여줍니다: 두 줄 개념을 가진 세 줄 개념. Tangro X는 두 세계 모두에서 최고를 제공합니다!
결과적으로, 트랑고 X에는 우리의 새로운 2-라이너 하이브리드 라인 개념이 장착되어 있습니다.
이 설정은 기본적으로 캐노피의 바깥쪽 1/3 방향으로 2단계로 단축되는 3개의 주요 서스펜션으로 구성되어 있습니다.
한편으로는 하이브리드 라인 셋업을 통해 편안함과 안전성을 한층 더 제공하며,
다른 한편으로는 공기 저항이 감소한 덕분에 C-라이저에 대한 스티어링은 물론 속도와 글라이드 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
우리의 연구개발팀은 체코의 유명한 기술 대학교와 협력하여 완전히 새로운 에어포일을 개발했습니다.
그 새로운 에어포일은 이제 훨씬 더 최적화된 공기 흐름을 가지고 있어서, 항력을 상당히 줄여줍니다.
극도로 피치가 안정된 캐노피는 난류에 의해 방해를 받지 않고 아주 작은 양력도 효과적으로 고도로 변환시킵니다.
정말로 놀라운 것은 그 새로운 에어포일이 이제 훨씬 더 큰 속도창을 허용한다는 것입니다.
이것은 새로운 트랑고 X를 전작보다 느린 트림 속도로 비행할 수 있게 해줍니다 -
열을 넣는 것이 더 쾌적하고 심지어 더 효율적입니다. 스피드 바를 사용하면,
여러분은 바로 속도와 성능의 엄청난 증가를 알아차릴 것이고,
이것은 트랑고 X를 전작과 확실히 구별되게 합니다!
전체 속도 범위에서 탁월한 활공 성능은 특히 인상적입니다.
게다가, 그 새로운 에어포일은 턱에 훨씬 더 강하고, 이것은 결과적으로 수동적인 안전에 도움이 됩니다.
트랑고 X는 또한 그것의 이름을 지어준 완전히 새로운 선 개념을 가지고 있습니다.
X는 두 개의 매우 성공적인 기술의 만남을 보여줍니다: 두 줄 개념을 가진 세 줄 개념. Tangro X는 두 세계 모두에서 최고를 제공합니다!
결과적으로, 트랑고 X에는 우리의 새로운 2-라이너 하이브리드 라인 개념이 장착되어 있습니다.
이 설정은 기본적으로 캐노피의 바깥쪽 1/3 방향으로 2단계로 단축되는 3개의 주요 서스펜션으로 구성되어 있습니다.
한편으로는 하이브리드 라인 셋업을 통해 편안함과 안전성을 한층 더 제공하며,
다른 한편으로는 공기 저항이 감소한 덕분에 C-라이저에 대한 스티어링은 물론 속도와 글라이드 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
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